Le châssis en tôle est un châssis qui utilise un procédé complet de travail à froid pour les tôles de moins de 6mm et qui nécessite un refroidissement avant utilisation.Il est caractérisé par une épaisseur uniforme des mêmes pièces.Ensuite, je vais introduire la technologie d'usinage du châssis en tôle.1. Poinçonnage
la technologie de poinçonnage est différente en raison des différentes méthodes de traitement.Les principales méthodes de Blanking des pièces en tôle sont l'estampage numérique et la coupe au laser.2. Flexion lorsque le matériau
est plié, la couche extérieure est étirée et la couche intérieure comprimée sur un filet.Lorsque l'épaisseur du matériau est constante, plus le rayon intérieur est petit, plus la tension et la compression du matériau sont graves;Des fissures et des fractures se produisent lorsque la contrainte de traction dans les coins extérieurs dépasse la résistance ultime du matériau.Il est donc nécessaire d'éviter un rayon de flexion plus petit.3. L'épaisseur de la paroi droite entre l'éprouvette de rayon de filet de traction
et le fond doit être supérieure à l'épaisseur de la plaque.Pour rendre le processus de traction plus stable, le rayon maximal du filet doit normalement être inférieur ou égal à 8 fois l'épaisseur de la feuille.Matériau & # 39; en raison des différentes contraintes auxquelles les éléments de tension sont soumisL'épaisseur change après l'étirement.
en général, l'épaisseur initiale est maintenue au Centre du fond, le matériau au coin inférieur devient plus mince, le matériau au sommet près de la bride devient plus épais, et le matériau au coin autour de l'étirement rectangulaire devient plus épais.4. Formage
4. Le serrage des barres d'armature sur les pièces métalliques en forme de plaque aide à améliorer la rigidité structurale.Châssis en tôle & # 39;La méthode de formage consiste à couper le matériau à travers le bord du poinçon.Les autres poinçons sont étirés et déformés en même temps, de sorte qu'un côté du matériau s'ouvre en forme d'onde.5. Soudage
les méthodes de soudage comprennent principalement le soudage à l'arc électrique, le soudage au laitier électrique, le soudage au gaz, le soudage à l'arc plasma, le soudage par fusion, le soudage sous pression, le soudage au brasage, etc., et le soudage du châssis en tôle comprend principalement le soudage à L'arc électrique et le soudage au gaz.Le soudage à l'arc présente les avantages d'une flexibilité, d'une maniabilité, d'une large application et d'un soudage en position complète. L'équipement utilisé est simple, durable et peu coûteux à entretenir.Cependant, il est à forte intensité de main - d'oeuvre, la qualité n'est pas stable, selon l'opérateur & # 39;Classe S.Le soudage à l'arc s'applique au soudage de l'acier au carbone, de l'acier faiblement allié, de l'acier inoxydable et des alliages non ferreux tels que le cuivre et l'aluminium de plus de 3mm, pendant lesquels la température et les propriétés de la flamme de soudage au gaz peuvent être ajustées.