Matériaux: acier doux, acier inoxydable, cuivre, aluminium et autres métaux non ferreux
traitement de surface: dépoussiérage
procédé: Blanking - Bending - Pressure rivet - dépoussiérage
tolérance: ± 0,1 mm
expansion: structure de dissipation de chaleur du couvercle supérieur et du véhicule.La structure de dissipation de la chaleur du toit se compose d'une ligne de ventilation s'étendant du compartiment moteur au Sommet du véhicule, avec une ouverture inférieure reliée au compartiment moteur et une ouverture supérieure située au - dessus de la ligne de ventilation.La structure de dissipation de la chaleur du toit comprend également un bouclier thermique. Le couvercle de dissipation de la chaleur est situé au - dessus de l'ouverture du conduit d'aération et est disposé au - dessus du fascia supérieur du véhicule et fournit un espace entre le bas du couvercle de dissipation de la chaleur et le fascia supérieur du véhicule.La structure de dissipation de chaleur du couvercle supérieur du modèle utilitaire fournit de l'air à haute température dans le compartiment moteur au toit du véhicule en installant un tuyau de ventilation relié au compartiment moteur, ce qui réduit considérablement la température dans le compartiment moteur et assure efficacement les performances du moteur.Il est donc nécessaire d'ouvrir le trou lors de la fabrication du radiateur du châssis.